近日,隨著重達(dá)764噸的合龍段鋼箱桁梁精準(zhǔn)吊裝到位,大橋最后一節(jié)鋼梁順利吊裝完成。至此,大橋西支主橋鋼梁已全部吊裝完成,預(yù)計(jì)本月中旬合龍。
昌九高鐵揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋位于南昌市境內(nèi),全長19公里,由北向南跨越贛江西支、中支和南支三條支流,是一座集高速鐵路、城市快速路、城市主干道三種交通方式于一體的大跨度公路鐵路合建橋梁。
大橋西支主橋建成后將創(chuàng)造六項(xiàng)世界紀(jì)錄,世界首座集12車道于一體公路車道數(shù)量最多及通行能力最大公鐵合建橋梁,世界首座320米主跨時速350公里無砟軌道斜拉橋,世界首座時速350公里豎琴形索面斜拉橋世界首創(chuàng)大挑臂斷面的鋼桁梁斜拉橋,世界最大直徑斜拉索的公鐵合建橋梁,世界首座采用彈性約束支座的斜拉橋(文章來源:上海鋼結(jié)構(gòu))